《雪國列車》是由韓國著名導(dǎo)演奉俊昊執(zhí)導(dǎo)，韓國著名導(dǎo)演樸贊郁擔(dān)任制片人，克里斯·埃文斯，宋康昊，蒂爾達·斯文頓，杰米·貝爾，艾德·哈里斯領(lǐng)銜主演，改編自獲得1986年昂格萊姆國際漫畫節(jié)大獎的法國同名科幻漫畫原著。

影片于2013年8月1日在韓國公映，講述的是一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，在一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車上，載著地球上最后幸存的人們，“雪國列車”成為了他們最后的歸宿、最后的信仰也是最后的牢籠，在這里，受盡壓迫的末節(jié)車廂反抗者為了生存與尊嚴(yán)向列車上的權(quán)利階層展開斗爭的故事。?

影片上映首日觀眾60萬997人次，刷新了韓國平日單片最高票房紀(jì)錄。上映38小時后累計觀影人次突破100萬。榮獲2013年第56屆亞太電影節(jié)最佳美術(shù)獎、2014年第34屆韓國電影青龍獎最佳導(dǎo)演獎。

劇情簡介

2031年，人類試圖阻止全球變暖的實驗失敗，地球進入又一個冰河期，極寒造成地球上絕大部分生命死亡。在冰河災(zāi)難中幸存下來的所有人登上了一列由一個叫維爾福德（艾德·哈里斯 飾）的神秘人物創(chuàng)造的如同諾亞方舟般的列車，列車依靠永動機繞著地球不停行駛。在這列有著等級之分的列車上，飽受饑餓之苦、生活在惡劣環(huán)境的末節(jié)車廂的人們在領(lǐng)袖柯蒂斯（克里斯·埃文斯 飾）的帶領(lǐng)下，為了生存一節(jié)車廂一節(jié)車廂的向前突進，掀起了一場向車頭進軍的“革命”。革命的另一個關(guān)鍵人物——“開門”專家南宮民秀（宋康昊 飾）和他的女兒（高雅星 飾）總是是行為古怪，我行我素，似乎另有目的。與此同時，列車的創(chuàng)造者維爾福德和列車永不停歇的引擎正在車頭靜靜的等待起義隊伍的到來…

一場突如其來的氣候異變讓地球上大部分人類滅亡，一列沒有終點、沿著鐵軌一直行駛下去的列車成為地球上最后的幸存者們的“諾亞方舟”，在這里，受盡壓迫的末節(jié)車廂反抗者為了生存與尊嚴(yán)向前車廂的錢權(quán)階層展開了斗爭。

演職員表

演員表

職員表

角色介紹

以上參考資料來源于

獲獎記錄

影片制作

《雪國列車》是根據(jù)1986年在法國昂古萊姆國際漫畫節(jié)上獲得大獎的法國同名科幻漫畫改編拍攝，由韓國CJ?E&M投資4000萬美元（約合2.7億人民幣）打造，全片90%的場景在列車內(nèi)拍攝，部分外景在捷克實地取景。?

這是奉俊昊首次執(zhí)導(dǎo)一部純英語的電影，而影片80%的演員都來自英語國家，投資達到了300-400億韓元。對于影片的拍攝方式，雖然運用到特殊技術(shù)的內(nèi)容，但是《雪國列車》整體還是采用膠片方式拍攝。?

幕后花絮

維爾福德一角原本屬意達斯汀·霍夫曼，但很愿意出演的達斯汀·霍夫曼因一些客觀原因未能成行。隨后該角色還考慮過克里夫托夫·沃肯和羅曼·波蘭斯基，最終落在了艾德·哈里斯身上。

蒂爾達·斯文頓零九年在釜山電影節(jié)和奉俊昊首次碰面，互為粉絲的二位后來再會戛納電影節(jié)并敲定一起拍片，于是便有了《雪國列車》的合作。片中曼森一角原為男性，后因蒂爾達的主動請纓改變?yōu)榕浴?/p>

宋康昊角色名"南宮民秀"是奉俊昊導(dǎo)演為了讓外國人念起來吃力而選定的。高我星角色名"尤娜"則出自圣經(jīng)，《怪物》中宋康昊從怪物口中救出女兒正這個與圣經(jīng)故事情節(jié)相似。

高我星原本為電影的開頭和結(jié)尾錄制的旁白，但最終在剪輯的過程中被拿掉了。

北美發(fā)行方韋恩斯坦曾想大幅刪減影片，遭到制片方反對，雙方互不相讓令影片北美檔期遲遲未決。后經(jīng)和解，導(dǎo)演將保留影片剪輯權(quán)，在不過度損傷影片長度的前提下，剪輯一個更適合北美市場的版本。

發(fā)行信息

影片票房

上映時間

影片評價

2019年是韓國電影誕生100周年，這是一個極為曲折和坎坷的百年。他們電影產(chǎn)業(yè)主要集中在20世紀(jì)中葉之后，進入和平時期的韓國開始逐漸發(fā)展，經(jīng)濟的復(fù)蘇和騰飛帶動了各行各業(yè)的發(fā)展，其中自然就包括電影行業(yè)。（時光網(wǎng)評）

奉俊昊日前在接受韓國媒體采訪時表示正在準(zhǔn)備兩部新作，其中一部是發(fā)生在首爾的恐怖事件，雖然沒有透露更詳細(xì)的內(nèi)容，但他還是補充道：“我的電影雖然很難說準(zhǔn)是一個類型，但我覺得更貼近于恐怖電影吧。”（時光網(wǎng)評）