e代駕是基于地理位置的代駕O2O公司，其使用人群主要是白領、金領、包括有一定經濟實力偏重社交的用戶群體，多數是在應酬、酒后方便及時叫代駕，并且多數代駕者是在晚間喝酒后才產生的需求2015年10月神州專車與e代駕合作。

歷史

從汽車交易市場到汽車配件、美容、打車、租車乃至代駕，圍繞汽車延伸的產業(yè)鏈正在不斷壯大，特別是移動互聯的大環(huán)境下，車類O2O蓬勃興起。

2014年10月17日，58同城宣布以2000萬美金投資e代駕，據投資協議，e代駕向58同城發(fā)行7.8%的普通股。e代駕在本次交易中估值逾2.5億美金，e代駕的天使輪投資人經緯創(chuàng)投，A輪投資人光速也參與本次對e代駕的增資。此后，58同城將自己的代駕業(yè)務并入e代駕。

2015年10月神州專車與e代駕合并。

公司業(yè)務

截至2014年10月29日，e代駕業(yè)務布局在全國102個城市，日訂單在5萬左右。

行業(yè)發(fā)展

前e代駕成立三年來，雖然引入經緯和光速兩輪融資，但對外相對低調。其實e代駕的成立時間比快的、滴滴還要早快一年。即使互聯網行業(yè)內，絕大部分人也沒注意這家公司。

雖然后來出現愛代駕、V代駕、91代駕等類似公司，但是由于騰訊、阿里、百度這些互聯網巨頭暫時還看不上這一市場，代駕市場競爭激烈程度遠不如打車軟件，e代駕也更好布局。

也正是由于低調，e代駕沒有被更多潛在競爭對手關注，才有截至2014年10月份接近90%的市場份額。

合作聯盟

在2014年年初，就有過58同城要收購e代駕的傳聞，隨后雙方從短暫的合作轉向劍拔弩張，結果到今天又走向戰(zhàn)略合作。

2014年10月29日，下午在e代駕的媒體溝通會上，e代駕CEO楊家軍首次對外透露了e代駕與58同城從競爭對手轉向合作伙伴后面的故事。

公司榮譽

2015年，獲新浪科技2014年度風云榜年度最佳創(chuàng)業(yè)公司。

代言人

2015年7月9日，互聯網代駕信息服務平臺e代駕在京召開市場戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布啟用品牌代言人戰(zhàn)略，正式公布“黃丹丹”組合（黃曉明+宋丹丹）為品牌形象代言人，這是e代駕創(chuàng)立四年來首次啟用品牌形象代言人。

相關事件

侵害用戶權益

2020年5月15日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部，通報其具有侵害用戶權益行為，令限期整改。?

代駕人員出車禍索賠未果

2021年4月15日，河南焦作一寶馬女車主酒后叫代駕車被撞廢，索賠3個月未果欲起訴E代駕。車主原女士稱，其1月15日凌晨酒后通過E代駕平臺叫代駕，行駛途中發(fā)生事故。此后多次找E代駕維權，對方置之不理或推給保險公司。原女士列出10余萬元索賠。E代駕平臺表示無法評估金額高低，建議起訴。